La course de côte de Chanteloup-les-Vignes, dite « Côte de Chanteloup », était une compétition automobile disputée au nord-ouest de Paris, les premières années au mois de novembre, puis les dernières durant celui de mars. La première édition, initiée par Paul Meyan, alors directeur de La France Automobile, date de 1898, en présence du Président de l'Automobile Club de France, et sans aucun accident de course notoire.

Histoire

Cette course est une des plus anciennes au monde en côte (la troisième), après celles de Nice - La Turbie, et de Charles River Park aux États-Unis (près de Boston MA), toutes deux instaurées en 1897.

Son parcours était long de près d'1,782 km avant-guerre, puis il passa à 1,2 km durant les années 1920 et 1930. Durant sa seconde période d'existence, la compétition fut désormais organisée par l'Automobile Club d'Île-de-France (l'A.C.I.F.), avec un pourcentage d'ascension moyen légèrement inférieur.

En 1932 le revêtement au sol du parcours était trop délabré pour l'exercice. Le record d'ascension fut établi en 1934, en 58 s 4 par José Scaron (1 200 mètres).

L'organisation cessa en 1936, à la suite des nombreux accidents français dans la spécialité de la montagne lors des deux précédentes saisons.

Paul Meyan donne son nom à la principale rue actuelle de Chanteloup, et un petit monument est visible en haut de la côte elle-même.

Galerie

Palmarès

Notes et références

Annexes

Bibliographie

  • (en) Montier's French Racing Ford's, Chris Martin, 2013 (Australie, VeloceToday Select Number Three).

Liens externes

  • (en) Hill Climb winners : 1897-1949 - Hans Etzrodt, Kolumbus.fi (palmarès de la côte de Chanteloup)
  • Épreuves de montagne de 1897 à 1949 - Laberezina.com (dates du calendrier international - 6 pages)
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Course De Cote A Chamrousse (Photo Ref 7289)

GT Dreams Meeting de la Course de Côte de ChantelouplesVignes

Course de Côte

GT Dreams Photos Rosengart Rosengart LR2 1930

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