Les Mikado série 12s numéro 141.701 à 141.742 étaient des locomotives-tender qui furent construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est. En 1938, elles sont immatriculées à la SNCF 1-141 TC 701 à 742.
Genèse
La Compagnie des chemins de fer de l'Est a besoin de machines plus puissantes pour faire face à l'augmentation des tares des trains de voyageurs, ces derniers étant devenus à bogies et de construction métallique pour plus de sécurité et pour répondre à la demande croissante du trafic en banlieue. Ainsi, en 1929, la Compagnie fait étudier des locomotives-tender type Mikado 141 T capables de tracter des rames de plus de 500 t à 95 km/h.
Description
Utilisation et services
En , sept locomotives seront mutées à la région Ouest au dépôt des Batignolles puis numérotées 3-141 TD 703, 709, 720, 736, 740, 741 et 742. Elles entrent dans le même roulement que leurs sœurs les 141 TD 101 à 140 de l’État.
Machine préservée
La 141 TD 740 anciennement 141 TC 740 est préservée depuis par l'association CFTLP. Elle en a assurés sa remise en état de marche et l'utilise pour la traction de trains spéciaux.
Modélisme
Les 1-141 TC Est ont été reproduites à l'échelle HO par l'artisan LocoSet Loisir (Artmétal-LSL) sous forme de kit en laiton à monter et par Fulgurex en 2005.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographies
- Jacques Willigens, « Les 141-700 des chemins de fer de l'Est », Rails d'Autrefois, no 6, , p. 3 à 10 (ISSN 2110-4522)
Articles connexes
- Locomotives à vapeur françaises
- 141 T État 42.101 à 42.140
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