La CAE 510 est le nom d'un ordinateur fabriqué à partir de 1962 par la Compagnie européenne d'automatisme électronique. Il s'agissait d'une adaptation de la machine américaine Ramo-Wooldridge RW 530 et destinée au marché civil.

Éléments techniques

Cette machine disposait d'une mémoire à tores de ferrite composée de mots de 18 bits plus un bit de parité.

Une configuration classique comportait les périphériques suivants :

  • lecteur de cartes perforées,
  • Perforateur de cartes perforées,
  • lecteur de ruban perforé optique,
  • perforateur de ruban,
  • dérouleur de bandes magnétiques,
  • machine à écrire IBM "à boule" qui servait d'organe de dialogue et d'impression.

Logiciels

Cette machine ne possédait pas de système d'exploitation.

La programmation en langage machine se faisait à deux niveaux : un langage de base très rudimentaire et un jeu de macro-instructions.

Les langages disponibles étaient les suivants :

  • un interpréteur Algol 60,
  • un compilateur Fortran.

Un interpréteur LISP avait également été développé

Utilisation

La CAE 510 a servi notamment dans des centres de recherche et par exemple :

  • Le Laboratoire central des ponts et chaussées (1964-1969) pour des études de stabilité des talus, la stabilité des tunnels, la modélisation des chaussées en ciment, etc.
  • Le Laboratoire de Biométrie de l'université de Lyon, entre 1971 et 1974
  • Les facultés de Nancy se partageaient une configuration de base (telle que celle qui est décrite plus haut).
  • Le Commissariat à l'énergie atomique pour des utilisations individuelles, et par exemple pour une Chambre à bulles à Saclay.

On la retrouve aussi dans des contextes liés à la Défense nationale :

  • Ministère d'état chargé de la défense nationale ;
  • Base aérienne 721 Rochefort-Saint Agnant.

Enfin, elle a également été utilisée dans des contextes industriels :

  • Mise en page des journaux Le Figaro et Paris-Normandie ;
  • À la Régie Renault, pour piloter une fraiseuse et une table traçante ;
  • À la Société européenne de propulsion, sur un banc de test pour les moteurs des avions Mirage.

Voir aussi

Références externes

  • sur le site Aconit, Du CAE 130 à IRIS 65M : Six ans de la division militaire de CAE-CII.

Notes et références

  • Portail de l’informatique

CAESoftware Entwicklung) Autodesk Fusion

CAE in Germany CAE

510

CAE_Conference2015

Caliber CA 510 PRO AMPPerformance