La ligne principale Uetsu (羽越本線, Uetsu-honsen) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie la gare de Niitsu dans la préfecture de Niigata à la gare d'Akita dans la préfecture d'Akita.
La ligne suit en grande partie la côte de la mer du Japon et comporte de nombreux tronçons à voie unique.
Histoire
La ligne a ouvert par tronçon entre 1912 et 1924. L'électrification de la ligne date de 1972.
Le train rapide Kirakira Uetsu a circulé de 2001 à 2019. Le train touristique Kairi est mis en service en 2019.
Caractéristiques
Ligne
- longueur : 274,4 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- électrification :
- 1 500 Vcc de Niitsu à Murakami,
- 20 000 V 50 Hz de Murakami à Akita.
- vitesse maximale : 120 km/h
- nombre de voies :
- double voie de Shibata à Kanazuka, de Nakajō à Hirabayashi, de Murakami à Majima, de Echigo-Hayakawa à Kuwagawa, d'Echigo-Kangawa à Gatsugi, de Fuya à Koiwagawa, d'Atsumi Onsen à Uzen-Ōyama, de Fujishima à Mototate, de Yuza à Fukura, de Konoura à Nikaho, de Nishime à Oriwatari et de Michikawa à Shimohama,
- voie unique sur le reste de la ligne.
Liste des gares
Section Niitsu - Murakami
La section est électrifiée en 1 500 V continu.
Section Murakami - Akita
La section est électrifiée en 20 kV 50 Hz alternatif.
Matériel roulant
En service
Retirés du service
Liste non exhaustive :
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Uetsu Main Line » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Liens externes
- (ja) Gares de la ligne Uetsu sur le site de la compagnie JR East
- (en) Diagramme de la ligne
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