Automobiles G. Brouhot & Cie était un constructeur français d'automobiles et de moteurs,,.
Histoire de l'entreprise
Charles Brouhot dirigeait une entreprise de fabrication de machines agricoles et de moteurs stationnaires à Vierzon dans les années 1890. En 1898, il fonde Automobiles G. Brouhot & Cie, également à Vierzon, en tant qu'entreprise indépendante. La production automobile a pris fin en 1911. La société principale est mise en liquidation en 1914. La Société française de Vierzon reprend l'entreprise.
Les modèles
Le premier modèle avait un moteur à deux cylindres horizontal à l'arrière. En 1903, il y avait le modèle à deux cylindres 10 CV et les modèles à quatre cylindres 15 CV et 20 CV avec moteurs verticaux et transmission par chaîne. Des modèles à quatre cylindres de 10 à 60 ch ont suivi plus tard. En 1906 apparaît le modèle 8 CV à deux cylindres à cardan. Le dernier nouveau modèle 9 CV est apparu en 1908.
Un véhicule de cette marque est visible au Musée de Châtellerault.
Course automobile
En 1903 eut lieu la Course automobile Paris-Madrid. Brouhot a fabriqué une voiture de course unique et y a participé. Le moteur avait une cylindrée de 8013 cm3 et faisait 40 ch. Le véhicule a eu un accident près d'Angoulême. En plus du mécanicien, deux spectateurs sont morts. Sur ce, Brouhot abandonne le sport automobile.
Moteurs
Les Ateliers P. Sage et Elswick Motor ont utilisé des moteurs intégrés Brouhot.
Galerie d'images
Références
Liens externes
- Documents publicitaires :
https://passion-vierzon.forumactif.com/t1647-automobiles-brouhot-documents-publicitaires-d-epoque-dossier#12000
- Autres informations sur la marque :
https://passion-vierzon.forumactif.com/t579-les-automobiles-brouhot-usines-documents-et-photos-d-epoques
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